27 Cuenta de línea de salida tornillos Huck incluyendo 2,75 pulgadas longitud del eje de salida adecuado para aplicaciones estructurales de trabajo pesado

Descripción del Producto:

Los engranajes de transmisión son un componente esencial en el sistema de transmisión de equipos de minería, desempeñando un papel crucial en la transferencia eficiente de potencia del motor al tren de transmisión. Estos engranajes están meticulosamente diseñados para cumplir con los exigentes requisitos de la maquinaria de minería de servicio pesado, garantizando durabilidad, fiabilidad y un rendimiento óptimo en condiciones de funcionamiento adversas. Nuestros engranajes de transmisión están fabricados con acero de aleación de alta calidad, un material reconocido por su excepcional resistencia, resistencia al desgaste y capacidad para soportar estrés y cargas de torsión extremas que se encuentran típicamente en aplicaciones de minería.

Una de las características destacadas de nuestros engranajes de transmisión es la ingeniería precisa de la longitud piloto del eje de salida, que mide 1,5 pulgadas. Esta dimensión específica es fundamental para garantizar un ajuste y alineación perfectos con los componentes correspondientes en el conjunto de la transmisión, minimizando así la vibración, reduciendo el desgaste y mejorando la vida útil general del sistema de engranajes. De manera similar, la longitud piloto del eje de entrada también mide 1,5 pulgadas, manteniendo la consistencia en el diseño y la compatibilidad. Esta uniformidad facilita la instalación y el mantenimiento, contribuyendo a la reducción del tiempo de inactividad en las operaciones mineras.

Otra especificación vital de estos engranajes de transmisión es el recuento de estrías de entrada, que se establece en 10 estrías. El recuento de estrías es un factor clave en la capacidad del engranaje para transmitir el par de torsión de manera efectiva sin deslizamiento. Con 10 estrías, estos engranajes proporcionan una conexión mecánica robusta entre el eje de entrada y el propio engranaje, asegurando una transferencia de potencia suave y eficiente. Este aspecto del diseño es particularmente importante en los equipos de minería, donde los picos repentinos de par y las cargas pesadas son comunes, lo que exige un rendimiento de engranajes fiable y resistente.

Estos engranajes de transmisión están diseñados específicamente para ser compatibles con varios tipos de equipos de minería, reconociendo los entornos operativos y las exigencias mecánicas únicas de esta industria. La maquinaria de minería a menudo opera en condiciones extremas, incluida la exposición al polvo, escombros, cargas pesadas y funcionamiento continuo durante períodos prolongados. El uso de acero de aleación en la construcción de estos engranajes mejora su resistencia al desgaste y la corrosión, lo que los hace ideales para entornos tan desafiantes.

Para garantizar el montaje seguro de los engranajes de transmisión dentro del equipo de minería, se recomienda el uso de pernos Huck. Los pernos Huck son conocidos por su resistencia de fijación superior y su resistencia al aflojamiento bajo vibración, lo que los convierte en una excelente opción para aplicaciones de servicio pesado. Nuestros engranajes de transmisión están diseñados para funcionar a la perfección con los pernos Huck, particularmente aquellos clasificados entre 8.8 y 10.9. Estas clasificaciones indican la resistencia mecánica de los pernos, con las clasificaciones 8.8 y 10.9 que ofrecen una alta resistencia a la tracción y durabilidad, lo que garantiza que los engranajes permanezcan firmemente asegurados incluso durante las operaciones mineras más rigurosas.

La incorporación de pernos Huck en conjunción con estos engranajes de transmisión no solo mejora la integridad estructural del conjunto de engranajes, sino que también contribuye a la seguridad y la fiabilidad. La fijación adecuada reduce el riesgo de fallas mecánicas que pueden provocar costosos tiempos de inactividad y reparaciones. La combinación de engranajes de acero de aleación con pernos Huck de alta calidad da como resultado un sistema de transmisión robusto capaz de manejar las intensas demandas operativas de los equipos de minería.

En resumen, nuestros engranajes de transmisión están diseñados con precisión y construidos con acero de aleación de primera calidad para ofrecer un rendimiento y una longevidad excepcionales en aplicaciones de minería. Las longitudes piloto del eje de salida y entrada de 1,5 pulgadas garantizan un ajuste preciso, mientras que el diseño de entrada de 10 estrías proporciona una transmisión de par fiable. Diseñados para ser compatibles con equipos de minería, estos engranajes están optimizados para las desafiantes condiciones de la industria. El uso recomendado de pernos Huck, específicamente de grado 8.8 a 10.9, garantiza un montaje seguro y duradero, lo que convierte a estos engranajes de transmisión en una opción confiable para mantener la eficiencia operativa y la seguridad en la maquinaria de minería.

Características:

• Nombre del producto: Engranajes de transmisión
• Longitud del eje de salida: 2.75 pulgadas
• Material: Acero de aleación
• Longitud piloto del eje de salida: 1.5 pulgadas
• Recuento de estrías de entrada: 10
• Diámetro del eje de salida: 1.125 pulgadas
• Cuenta con tratamiento superficial de óxido negro para una mayor durabilidad
• Incluye galvanizado de zinc para resistencia a la corrosión
• El galvanizado de zinc adicional garantiza una protección duradera

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

Los engranajes de transmisión de OEM, con el número de modelo CUSTOM, están diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional en una variedad de aplicaciones industriales y automotrices. Fabricados en China con una estricta certificación de control de calidad, estos engranajes están hechos de acero de aleación de alta calidad, lo que garantiza durabilidad y resistencia en condiciones exigentes. Con un acabado de galvanizado de zinc y óxido, los engranajes exhiben una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste, lo que los hace ideales para entornos donde la longevidad y la fiabilidad son fundamentales.

Estos engranajes de transmisión manual son particularmente adecuados para su uso en maquinaria y vehículos que requieren un engranaje preciso y una transferencia de potencia suave. El diámetro del eje de entrada de 1.125 pulgadas y el diámetro piloto del eje de entrada de 0.875 pulgadas están diseñados para encajar a la perfección con sistemas compatibles, lo que garantiza una funcionalidad óptima. Se aplican ampliamente en talleres de reparación de automóviles, plantas de fabricación y líneas de montaje donde los sujetadores y otros componentes deben funcionar en armonía para mantener la integridad mecánica.

Además de las transmisiones automotrices, estos engranajes son indispensables en equipos agrícolas, maquinaria de construcción y cajas de engranajes industriales. El robusto material de acero de aleación combinado con el acabado de galvanizado de zinc proporciona una protección superior contra el óxido y el estrés mecánico, lo que los hace adecuados para entornos de trabajo hostiles. El uso de galvanizado de zinc no solo mejora la resistencia a la corrosión, sino que también mejora el atractivo estético general de los engranajes, lo cual es importante para el mantenimiento y la inspección de los equipos.

OEM ofrece estos engranajes de transmisión con una cantidad mínima de pedido de 500 piezas, empaquetados de forma segura en cajas de madera contrachapada para garantizar una entrega segura. Con una capacidad de suministro de 100.000 piezas por mes, las empresas pueden confiar en la disponibilidad oportuna. El tiempo de entrega es de aproximadamente 25 días, y las condiciones de pago son flexibles con T/T aceptado. Con un precio competitivo de $0.90 por unidad, estos engranajes ofrecen una excelente relación calidad-precio sin comprometer la calidad.

Ya sea que esté involucrado en el mantenimiento automotriz, la fabricación industrial o la operación de maquinaria pesada, estos engranajes de transmisión son una opción confiable. Su compatibilidad con sujetadores y otras piezas mecánicas, combinada con el acabado protector de galvanizado de zinc, garantiza un rendimiento duradero y un tiempo de inactividad reducido. Elija los engranajes de transmisión CUSTOM de OEM para obtener soluciones de engranajes eficientes, rentables y duraderas adaptadas a sus necesidades operativas.