Cómo distinguir entre el eje de línea y el eje de engranaje

1Apariencia: en forma de llave o en forma de diente de sierra

El eje de la ranura:

• Como un montón de llaves en un llavero (como las llaves de las puertas de seguridad de estilo antiguo, que tienen múltiples ranuras y crestas en el lado).
• Ejemplo: El eje de accionamiento de un tractor tiene ranuras longitudinales y crestas en su superficie, similares a las crestas de una barra de chocolate, que se utilizan para sujetar otras partes y evitar el deslizamiento.

Eje de engranaje:

• Como dientes tallados directamente en una salchicha (como los engranajes de una cadena de bicicleta).
• Ejemplo: La cabeza giratoria de un taladro eléctrico, con dientes de engranaje directamente en el eje, utilizada para enrejarse con otros engranajes para transmitir energía.

2Función: antiderrapante frente a la transmisión

El eje de la ranura:

• Resolve principalmente el problema de cómo bloquear firmemente sin aflojarse. al igual que las ranuras convexas y cóncavas de un enchufe USB (eje de spline) y una interfaz de ordenador (agujero de spline) alineándose,una vez insertado, no girará al azar.
• Ejemplo: La palanca de cambio de marchas en una transmisión de automóvil. El eje de la línea permite que la palanca de cambio de marchas se deslice y cambie de marchas, pero evita que se desacople.

Eje de engranaje: 

• Como dos juguetes con engranajes entrelazados, cuando uno gira, el otro debe seguir.
• Ejemplo: El eje de engranajes de un reloj impulsa directamente las manecillas para girar.

3Método de movimiento: deslizamiento o mordedura

El eje de la ranura: 

• Permite que las piezas se deslicen a lo largo del eje, pero deben girar sincrónicamente.
• Ejemplo: la barra neumática de una silla de oficina de ascensor permite ajustar la altura de la silla (deslizante), pero no gira cuando está sentado (anti-rotación en trenzas).

Eje de engranaje: 

• Debe estar fijado en malla con otros engranajes y no puede deslizarse.
• Ejemplo: El eje del pedal de una bicicleta se enlaza con la cadena, y pedalear impulsa la rueda trasera a girar.

4.Características de carga: resistencia a la torsión frente a la resistencia al corte

• El eje de la ranura:Especializado en resistir las fuerzas de torsión (como la fuerza de los tornillos de apretado).prevención del deslizamiento.
• Eje de engranaje:Especializado en soportar las fuerzas de malla (la compresión entre los engranajes).

5- Escenarios de aplicación comunes

El eje de la ranura:

• Sistemas de transmisión de automóviles (como ejes de transmisión)

• Componentes ajustables en máquinas herramienta (que requieren deslizamiento + antirotación)

Eje de engranaje:

• Transmisión de potencia en cajas de cambios de reducción (como los ejes de salida del motor)

• Ejes de ruedas de los coches de juguete (conducción directa de las ruedas)

Un eje de enrejado es una varilla con ranuras que se utiliza para agarrar objetos y evitar el deslizamiento, mientras que un eje de engranaje es una varilla dentada que se utiliza para enrejarse con otros y girar juntos.Es como la diferencia entre una llave y un cuchillo dentado. Uno se basa en el ajuste convexo-cóncava para la fijación., mientras que el otro depende de los dientes para cortar y transmitir.