Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | YIZGEAR |
Número de modelo: | WG22080903 |
Cantidad de orden mínima: | 1 sistema |
Precio: | $350/Set |
Detalles de empaquetado: | Cajón de la madera contrachapada |
Tiempo de entrega: | 58 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union, D/P |
Capacidad de la fuente: | 600 sistemas/mes |
El material: | Bronce de aluminio | Tipo del perfil: | El fresar del engranaje |
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Diámetro de la extremidad: | 395m m | Peso: | 45 KG |
Anchura de la cara: | 52 mm | Módulo: | 10 |
Resaltar: | Rueda de gusano de la caja de cambios ZCuAl10Fe3,módulo de bronce de la rueda de gusano 10,Rueda de gusano de bronce de aluminio de la caja de cambios |
10 módulo de aluminio bronce ZCuAl10Fe3 rueda de engranaje de gusano para caja de engranajes de gusano
1) ¿Por qué se necesitan engranajes de gusano y eje de gusano para el sistema de transmisión
La primera razón es la alta tasa de reducción.
Un engranaje de gusano puede tener una proporción de reducción masiva con
poco esfuerzo - todo lo que uno tiene que hacer es añadir circunferencia a la rueda.
Así que puedes usarlo para tanto aumentar el par o reducir en gran medida la velocidad.
Por lo general, se requiere una reducción múltiple de un equipo establecido para alcanzar el mismo nivel de reducción
de un solo engranaje para gusanos, es decir, usuarios de engranajes para gusanos tienen menos partes móviles y menos lugares para fallar.
Una segunda razón para usar un engranaje de gusano es la incapacidad de revertir la dirección de la energía.
Debido a la la fricción entre el gusano y la rueda, es prácticamente imposible para una rueda con la fuerza aplicada a
Es el para comenzar el movimiento del gusano.
En un engranaje estándar, la entrada y la salida se pueden girar de forma independiente una vez que se aplica suficiente fuerza.
Esto requiere agregar un respaldo a una caja de cambios estándar, aumentando aún más la complejidad del conjunto de engranajes.
Productos | Los engranajes de gusano y los ejes de gusano |
Hecho a medida | √ |
Tipo de perfil del engranaje | Equipo de rodaje |
Fabricación | El juego de engranajes |
El rechinar los dientes | √ |
Modulo (M) | Las costumbres |
Número de dientes (Z) | Las costumbres |
Ángulo de presión (α) | Las costumbres |
Ángulo de conducción | Las costumbres |
Grado de precisión de los dientes | Grado ISO 6 |
Tratamiento térmico | Carburizador |
Dureza de la superficie | 58-62 HRC |
Comparación de los grados del código del acero | |||||
China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |