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Engranajes cónicos rectos
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| Lugar de origen | China. |
| Nombre de la marca | YIZGEAR |
1) Descripción de los engranajes de bisel recto
Un engranaje cónico recto es un tipo de engranaje cónico que transmite energía y movimiento a través de un perfil de diente recto.
Su capacidad de carga está significativamente influenciada por el perfil del diente y el material.
2) Características del engranaje de bisel recto
a) elDurante la malla, un solo diente está en contacto, lo que resulta en un área de soporte relativamente pequeña.
b) Hay impacto durante el proceso de transmisión y el ruido es relativamente fuerte.
c) Debe instalarse con precisión y simetría; de lo contrario, es propenso a una carga desigual.
3) Ventajas del engranaje de bisel recto
a) elLa fuerza axial es pequeña: no hay empuje axial generado por el ángulo helicoidal, y la carga de rodamiento es más ligera.
b) El mantenimiento es sencillo: la estructura es sencilla y el diagnóstico y el reemplazo de fallos son fáciles.
c) Adecuado para transmisiones de velocidad media y baja: funciona de forma fiable en condiciones de baja velocidad y carga media.
| Productos | Equipo de remolque recto |
| Hecho a medida | √ |
| Ángulo del eje | 90° |
| Fabricación de dientes de engranajes | Formación del engranaje |
| Grillado de dientes de engranajes | √ |
| Modulo (M) | 12 |
| Número de dientes (Z) | 12 |
| Ángulo de presión (α) | 20° |
| Grado de precisión de los dientes | Grado ISO 8-9 |
| Tratamiento térmico | Inducción endurecida/carburizada |
| Dureza de la superficie | La velocidad de rodaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de los engranajes de los engranajes de engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes. |
| Comparación de los grados del código del acero | |||||
| China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
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