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Los engranajes de bisel recto duraderos con tratamiento térmico por inducción endurecido / carburizante
  • Los engranajes de bisel recto duraderos con tratamiento térmico por inducción endurecido / carburizante

Los engranajes de bisel recto duraderos con tratamiento térmico por inducción endurecido / carburizante

Lugar de origen China.
Nombre de la marca YIZGEAR
Detalles del producto
Código de acero:
42crmo
Exactitud:
ISO 8-9 Grado
Tipo de dientes:
Engranaje cónico recto
Número de dientes:
10
Modulo:
12.5
FABRICACIÓN:
Formación del engranaje
Resaltar: 

Tratamiento térmico por carburado de engranajes de bisela recta

,

Los engranajes de bisel recto duraderos

,

La inducción endureció los engranajes cónicos rectos

Términos de pago y envío
Cantidad de orden mínima
200 juegos
Precio
300$
Detalles de empaquetado
Cajas de madera contrachapada
Tiempo de entrega
60 días
Condiciones de pago
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente
500 sistemas/mes
Descripción del Producto

1) Descripción de los engranajes de bisel recto

Los engranajes cónicos rectos son el tipo básico de engranajes cónicos utilizados en sistemas de transmisión mecánica,

y se aplican ampliamente en situaciones en las que es necesario cambiar la dirección de transmisión.

2) Características del engranaje de bisel recto

  • Se puede procesar mediante fresado común o técnicas de plancha de dientes, con una precisión que alcanza el nivel AGMA 8-10.
  • Los materiales son en su mayoría acero aleado (como 20CrMnTi), y su dureza se mejora mediante procesos de carburizado y amortiguación.
  • Diseño de módulos estándar, que facilita la intercambiabilidad y el mantenimiento.

3) Ventajas del engranaje de bisel recto

  • Adaptable: puede utilizarse en escenarios como diferenciales automotrices y mecanismos de indexación de máquinas herramienta.
  • Económico: El costo de fabricación es menor que el de los engranajes cónicos en espiral (como los engranajes cónicos helicoidales).
  • Flexibilidad de instalación: admite arreglos de eje ortogonales (90°) o no ortogonales (como 45°).
Especificaciones técnicas
Parámetro Especificación
Hecho a medida Disponible
Tipo de perfil del engranaje ¿ Qué pasa?
Proceso de fabricación Formación del engranaje
El rechinar los dientes Incluido
Modulo (M) 10
Número de dientes (Z) 21
Ángulo de presión (α) 20°
Ángulo de conducción Las costumbres
Grado de exactitud Grado ISO 8-9
Tratamiento térmico Carburizante/endurecimiento por inducción
Dureza de la superficie La velocidad de rodaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranaje de los engranajes de engranajes de los engranajes de engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes de los engranajes.
Comparación de los grados del código del acero
China/Gran Bretaña El ISO - ¿ Qué es? Las normas ASTM El JIS El DIN
45 C45E4 45 1045 S45C CK45
40Cr El 41Cr4 40X 5140 Las demás partidas El 41Cr4
20CrMo 18CrMo4 20XM 4118 El SCM22 25CrMo4
42CrMo 42CrMo4 38XM 4140 Las demás: 42CrMo4
20CrMnTi   18XGT   El SMK22  
20Cr2Ni4   20X2H4A      
20CrNiMo 20CrNiMo2 20XHM 8720 SNCM220 21NiCrMo2
40CrNiMoA   Se aplicará el procedimiento siguiente: 4340 SNCM 439 El contenido de nitrógeno en la mezcla de nitrógeno y nitrógeno se calcula de acuerdo con el método utilizado en el cálculo de las emisiones.
20CrNi2Mo 20NiCrMo7 20XH2MA 4320 SNCM420  
Equipo de producción

Los engranajes de bisel recto duraderos con tratamiento térmico por inducción endurecido / carburizante 0

Proceso de fabricación

 

Los engranajes de bisel recto duraderos con tratamiento térmico por inducción endurecido / carburizante 1

 

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