1) Características del engranaje de biselado en espiral
Los engranajes cónicos en espiral están diseñados para aplicaciones que requieren alta velocidad y alta potencia de par.
Pueden ayudar a reducir los costes del consumidor al proporcionar un rendimiento duradero con una mínima necesidad de reparaciones
En el caso de los engranajes con esquinas en espiral, no es necesario desplazarse y se reduce significativamente el riesgo
Los dientes curvos y la tracción más profunda entre esos dientes aseguran una mayor disponibilidad de activos para
mejorar el rendimiento flexible y prolongar la vida útil del equipo.
Productos | Conjunto de engranajes de biselado en espiral |
Hecho a medida | √ |
El material | SAE 4320/ 20CrNi2MoA |
Fabricación de dientes de engranajes | Revestimiento de engranajes |
Grillado de dientes de engranajes | |
Módulo | 12 |
Número de dientes (Z) | Las costumbres |
Ángulo de presión (α) | 20° |
Ángulo de la hélice (β) | 35° |
Grado de precisión de los dientes | AGMA 10-11 Grado |
Tratamiento térmico | Carburizador |
Dureza de la superficie | 58-62 HRC |
Comparación de los grados del código del acero | |||||
China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
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