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Eje de engranaje cónico helicoidal 20CrMnTi con rectificado de engranajes para lograr una transmisión de potencia eficiente
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Eje de engranaje cónico helicoidal 20CrMnTi con rectificado de engranajes para lograr una transmisión de potencia eficiente

Eje de engranaje cónico helicoidal 20CrMnTi con rectificado de engranajes para lograr una transmisión de potencia eficiente

Lugar de origen China.
Nombre de la marca YIZGEAR
Detalles del producto
Perfil de dientes:
Helicoidal
Material:
Acero
Dirección:
Mano izquierda
Los dientes de engranaje numeran:
23
Ángulo hélice:
15°
Solicitud:
Industria automotriz
Dureza:
58-62 HRC
Resaltar: 

20CrMnTi eje de engranaje de biselado en espiral

,

el eje de engranaje en espiral esférico

Términos de pago y envío
Cantidad de orden mínima
2 juegos
Detalles de empaquetado
Cajas de madera contrachapada
Tiempo de entrega
60 días
Condiciones de pago
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente
500 sistemas/mes
Descripción del Producto

1) Descripción del eje de engranaje de biselado en espiral

El eje de engranaje esférico es un componente clave de la transmisión que integra los engranajes esféricos espirales y el eje de transmisión.Se utiliza ampliamente en sistemas mecánicos que requieren un gran par y una transmisión de ángulo de alta precisiónSu característica principal es lograr un diseño compacto y una transmisión de potencia eficiente a través de la estructura integrada de engranajes y ejes.
2) Ventajas del eje de engranaje de biselado en espiral

  • Alta transmisión de par: La estructura integrada puede evitar el fallo de las conexiones clave y puede soportar mayores tensiones de torsión.

  • Ahorro de espacio: elimina la necesidad de acoplamientos o conexiones de bridas, lo que lo hace adecuado para diseños de transmisión compactos.

  • Retención de precisión: reduce los errores de montaje y garantiza la precisión de las posiciones de malla de engranajes.

  • Balance dinámico: puede ser sometido a una corrección de balance dinámico durante aplicaciones de alta velocidad.

3) Aplicaciones del eje de engranaje de biselado en espiral

  • Industria del automóvil
  • Equipo industrial
  • Aeroespacial y Aeronáutica
Especificaciones técnicas
Parámetro Especificación
Hecho a medida Disponible
Tipo de perfil del engranaje ¿ Qué pasa?
Proceso de fabricación El moldeado de engranajes
El rechinar los dientes Incluido
Modulo (M) Las costumbres
Número de dientes (Z) Las costumbres
Ángulo de presión (α) Las costumbres
Ángulo de conducción Las costumbres
Grado de exactitud Grado ISO 6
Tratamiento térmico Carburizador
Dureza de la superficie Se aplicarán los siguientes requisitos:
Comparación de los grados del código del acero
China/Gran Bretaña El ISO - ¿ Qué es? Las normas ASTM El JIS El DIN
45 C45E4 45 1045 S45C CK45
40Cr El 41Cr4 40X 5140 Las demás partidas El 41Cr4
20CrMo 18CrMo4 20XM 4118 El SCM22 25CrMo4
42CrMo 42CrMo4 38XM 4140 Las demás: 42CrMo4
20CrMnTi   18XGT   El SMK22  
20Cr2Ni4   20X2H4A      
20CrNiMo 20CrNiMo2 20XHM 8720 SNCM220 21NiCrMo2
40CrNiMoA   Se aplicará el procedimiento siguiente: 4340 SNCM 439 El contenido de nitrógeno en la mezcla de nitrógeno y nitrógeno se calcula de acuerdo con el método utilizado en el cálculo de las emisiones.
20CrNi2Mo 20NiCrMo7 20XH2MA 4320 SNCM420  
Equipo de producción

Eje de engranaje cónico helicoidal 20CrMnTi con rectificado de engranajes para lograr una transmisión de potencia eficiente 0

Proceso de fabricación

Eje de engranaje cónico helicoidal 20CrMnTi con rectificado de engranajes para lograr una transmisión de potencia eficiente 1

Las etiquetas:

Eje de engranaje de transmisión de la impulsión principal,

Eje de engranaje helicoidal de transmisión,

Eje de engranaje de transmisión

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