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Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas
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Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas

Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas

Lugar de origen China
Nombre de la marca YIZGEAR
Número de modelo GS22082506
Detalles del producto
módulo:
2
Fabricación:
El fresar del engranaje
Anchura de los dientes:
30mm
Los dientes numeran:
14
Con engranaje:
Engranaje de estímulo
Dureza:
58-62 HRC
Resaltar: 

Recto echado a un lado ranura el eje del piñón del estímulo

,

Recto echado a un lado ranura el eje del piñón/engranaje

,

Eje del piñón del estímulo de los reductores de velocidad de la caja de cambios

Términos de pago y envío
Cantidad de orden mínima
5 pedazos
Precio
$35.0/Piece
Detalles de empaquetado
Cajón de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
60 días
Condiciones de pago
L/C, D/P, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente
300 pedazos/mes
Descripción del Producto

Eje de engranaje de empuje de piñón con espinillas de lado recto para reductores de velocidad de caja de engranajes
1) Descripción del eje del engranaje recto
El eje del engranaje recto es una pieza de transmisión del eje con engranaje recto.
El engranaje recto es un engranaje de forma cilíndrica.
El engranaje recto es el engranaje más comúnmente utilizado con una amplia gama de aplicaciones.
2) Características del eje del engranaje recto
Más fácil de fabricar en comparación con otros tipos de engranajes de transmisión.
Más ampliamente utilizado en el diseño de sistemas de transmisión.

Productos Eje de engranaje helicoidal
Hecho a medida √
Tipo de perfil del engranaje Equipo cilíndrico
EquipoDientesFabricación El uso de las máquinas de moldeado de engranajes
Grillado de dientes de engranajes √
Modulo (M) 2
Número de dientes (Z) 16
Ángulo de presión (α) 20°
Ángulo de conducción 0°
Grado de exactitud Grado ISO 6-7
Tratamiento térmico Carburizador
Dureza de la superficie Se aplicarán los siguientes requisitos:

 

Comparación de los grados del código del acero
China/Gran Bretaña El ISO - ¿ Qué es? Las normas ASTM El JIS El DIN
45 C45E4 45 1045 S45C CK45
40Cr El 41Cr4 40X 5140 Las demás partidas El 41Cr4
20CrMo 18CrMo4 20XM 4118 El SCM22 25CrMo4
42CrMo 42CrMo4 38XM 4140 Las demás: 42CrMo4
20CrMnTi 　 18XGT 　 El SMK22 　
20Cr2Ni4 　 20X2H4A 　 　 　
20CrNiMo 20CrNiMo2 20XHM 8720 SNCM220 21NiCrMo2
40CrNiMoA 　 40XH2MA/
40XHMA		 4340 SNCM 439 40NiCrMo6/
36NiCrMo4
20CrNi2Mo 20NiCrMo7 20XH2MA 4320 SNCM420 　

Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 0

Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 1Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 2Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 3

Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 4Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 5Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 6

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Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 8Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 9Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 10

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Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 12Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 13Los reductores de velocidad de la caja de cambios estimulan el eje del piñón/engranaje con las tiras echadas a un lado rectas 14

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Las etiquetas:

Eje de engranaje de transmisión de la impulsión principal,

Eje de engranaje helicoidal de transmisión,

Eje de engranaje de transmisión

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