Eje de engranaje de transmisión de alta velocidad para sistemas aeroespaciales y aeronáuticos

1)Descripción del eje del engranaje de transmisión

El eje del engranaje de transmisión es un componente de transmisión integrado en el que el perfil del diente del engranaje se mecaniza directamente en el cuerpo del eje.puede clasificarse en varios tipos como los dientes rectosEl diseño estructural de este componente debe tener en cuenta de manera integral los parámetros clave como la relación de transmisión, el par y la velocidad de rotación.

2)Ventajas del eje del engranaje de transmisión

• La eficiencia de transmisión es tan alta como 98-99%
• Puede soportar un par de 1000 a 10.000 N·m.
• La velocidad máxima de rotación puede alcanzar hasta 5000 - 10000 rpm.
• La vida útil se prolonga en un 30-50% en comparación con el diseño separado.

3)Aplicaciones del eje del engranaje de transmisión

• Sistema de transmisión de tránsito ferroviario
• Dispositivo de propulsión marítima
• Transmisión de energía de las máquinas mineras
• Sistemas de transmisión aeroespaciales y aeronáuticos