| Lugar de origen: | China. |
|---|---|
| Nombre de la marca: | YIZGEAR |
| Cantidad de orden mínima: | 2 juegos |
| Detalles de empaquetado: | Cajas de madera contrachapada |
| Tiempo de entrega: | 60 días |
| Condiciones de pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| Capacidad de la fuente: | 500 sistemas/mes |
| Tecnología de procesamiento: | Mecanizado por CNC | Capa de la dureza: | 0.5-0.8 milímetros |
|---|---|---|---|
| Tamaño: | Personalizado | Tratamiento de la superficie: | Tratamiento térmico |
| Grado de calidad: | Grado del ISO 6 | Los dientes de engranaje numeran: | 24 |
| Resaltar: | eje de engranaje de alta precisión,Eje de engranaje de transmisión,Eje de engranaje de transmisión preciso |
||
(1) Descripciones del eje de engranajes de transmisión
El eje de engranajes de transmisión es un componente mecánico clave utilizado para transmitir potencia rotacional y cambiar la velocidad o el par de rotación.
Generalmente se logra a través de un diseño integrado de engranajes y ejes o mediante un ensamblaje preciso.
Este componente se aplica ampliamente en varios campos, como equipos mecánicos, automóviles y sistemas de transmisión industrial,
y puede completar eficientemente tareas como la transmisión de potencia, el cambio de velocidad y la conversión de dirección.
(2) Características del eje de engranajes de transmisión
a) Transmisión eficiente: La transmisión por engranajes entrelazados tiene una alta eficiencia, que generalmente alcanza más del 95%, lo que reduce significativamente la pérdida de energía.
b) Estructura compacta: La integración de engranajes y ejes o la estrecha cooperación entre ellos ahorra espacio de instalación de manera efectiva.
c) Gran capacidad de carga: Mediante la optimización del diseño del perfil del diente y la selección de materiales de alto rendimiento, puede soportar altos pares y cargas de impacto.
d) Cambio de velocidad flexible: Mediante el uso de diferentes combinaciones de engranajes, puede ajustar con precisión la velocidad de rotación y el par, adecuado para varios escenarios de reducción.
(3) Ventajas del eje de engranajes de transmisión
a) Durabilidad: Utilizando acero de aleación de alta calidad (como 20CrMnTi) y combinándolo con procesos de tratamiento térmico.
b) Alta precisión: La tecnología moderna de procesamiento de control numérico garantiza la precisión de la forma del engranaje, lo que reduce significativamente los errores de transmisión.
c) Mantenimiento sencillo: El diseño estandarizado facilita el reemplazo y los requisitos de lubricación claros simplifican el proceso de mantenimiento diario.
d) Multifuncionalidad: Adecuado para varios sistemas de transmisión, con amplios escenarios de aplicación.
| Productos | Eje de engranajes de transmisión |
| Hecho a medida | √ |
| Tipo de perfil de engranaje | Gleason |
| EngranajeDientesFabricación | Rectificado de engranajes |
| Rectificado de dientes de engranajes | √ |
| Módulo (M) | 6 |
| Número de dientes (Z) | 21 |
| Ángulo de presión (α) | 20° |
| Ángulo de avance | 15° |
| Grado de precisión | Grado ISO 6 |
| Tratamiento térmico | Cementación |
| Dureza de la superficie | 58-62HRC |
| COMPARACIÓN DE GRADOS DE CÓDIGO DE ACERO | |||||
| CHINA/GB | ISO | ГСТ | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XГT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |