Proporción de transmisión de precisión obtenida con molienda de engranajes Fabricación de eje de engranaje de transmisión

1) Descripciones del Eje de Engranaje de Transmisión

El eje de engranaje de transmisión es un componente clave en los sistemas de transmisión mecánica que transfiere el par motor

y el movimiento a través del engranaje. Se forma integrando o combinando el cuerpo del eje y los engranajes,

y transmite el movimiento rotacional de la fuente de energía al mecanismo de accionamiento.

2) Características del Eje de Engranaje de Transmisión

• Estructura compacta: La integración de los engranajes y los ejes reduce la ocupación de espacio y optimiza la disposición mecánica.
• Relación de transmisión precisa: A través del diseño preciso de los números de dientes de los engranajes, se logra una conversión de velocidad y par estable y predecible.
• Transmisión en el mismo eje: Los ejes y los engranajes están dispuestos concéntricamente para asegurar una distribución uniforme de la fuerza durante el proceso de transmisión y reducir la vibración.

3) Ventajas del Eje de Engranaje de Transmisión

• Transmisión eficiente: La transmisión por engranaje tiene alta eficiencia y baja pérdida de potencia, y es adecuada para condiciones de trabajo de alta carga.
• Fiable y estable: El diseño de estructura mecánica madura asegura una fuerte resistencia a los golpes y permite una operación continua a largo plazo.
• Diseño estandarizado: Es conveniente reemplazar y actualizar en módulos de acuerdo con los diferentes requisitos mecánicos.