Tipo de perfil de engranaje Gleason Eje de engranaje de transmisión para el mecanizado de piezas de precisión

1) Descripción del eje del engranaje de transmisión

El eje de engranaje de transmisión es un tipo de engranaje y el eje a través de la conexión clave, ajuste de interferencia y otras formas de

Combinar los componentes de la transmisión mecánica, es lograr los componentes centrales de la transmisión de potencia y la conversión de movimiento.

2) Características de lasEje del engranaje de transmisión

• Estructura compacta: la integración de engranajes y ejes reduce el número de piezas y el espacio total ocupado.
• Alta eficiencia de transmisión: transmisión de malla de engranajes, pérdida de energía es pequeña, generalmente hasta más del 98%.
• Relación de transmisión estable: mediante el diseño preciso del número de dientes de engranaje, una relación de transmisión establese puede lograr para garantizar la precisión del movimiento.

3) Principio de funcionamientoEje del engranaje de transmisión

El eje de entrada de energía impulsa los engranajes a girar, y a través de la malla entre los engranajes,

el par se transmite al eje de salida para lograr la conversión de diferentes velocidades y par,

Por ejemplo, en la transmisión de automóviles, diferentes combinaciones de marchas pueden lograr la función de diferentes cambios de marchas.

4) Aplicación deEje del engranaje de transmisión

Ampliamente utilizado en automóviles, máquinas herramienta, maquinaria de ingeniería, aeroespacial y otros campos,

Por ejemplo, la transmisión de potencia entre los motores de los automóviles y las cajas de cambios y la transmisión de velocidad variable de las cajas de eje de las máquinas herramienta.