Engranajes cónicos espirales avanzados para una conversión de movimiento suave y de bajo impacto en la industria automotriz

1) Descripción del Engranaje Cónico Espiral
El engranaje cónico espiral es un tipo de engranaje cónico con una línea de dientes curva, cuyos dientes se distribuyen en la superficie de un cono,

y el engrane entre ejes escalonados realiza la transmisión de potencia y la conversión de movimiento entre ejes que se cruzan o ejes escalonados.
2) Características del Engranaje Cónico Espiral
a) Transmisión suave: los dientes de la rueda entran y salen gradualmente del engrane, bajo impacto y vibración, bajo ruido de funcionamiento.

b) Gran capacidad de carga: gran grado de superposición, múltiples dientes de engranaje engranados al mismo tiempo, pueden soportar cargas y torsiones mayores.

c) Mayor eficiencia de transmisión: En comparación con los engranajes cónicos rectos, los engranajes cónicos espirales tienen menos deslizamiento de la superficie de los dientes,

    y la eficiencia de transmisión puede alcanzar el 95% - 98%.

3) Principio de Funcionamiento del Engranaje Cónico Espiral

Cuando el engranaje cónico espiral activo gira, engrana con el engranaje cónico espiral conducido por medio de la curva helicoidal de los dientes del engranaje,

transmite el movimiento rotatorio y el par del eje activo al eje conducido, y al mismo tiempo realiza un cambio en la dirección del movimiento, por ejemplo,

en un diferencial de automóvil, que distribuye la potencia del motor a las ruedas derecha e izquierda.

4) Aplicación del Engranaje Cónico Espiral

Ampliamente utilizado en el eje de transmisión de automóviles, el sistema de transmisión de maquinaria de ingeniería, el accionamiento auxiliar de motores de aviación, etc.,

es un componente clave para realizar la transmisión de potencia de ejes que se cruzan o están escalonados.