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Engranajes de transmisión
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| Lugar de origen | China. |
| Nombre de la marca | YIZGEAR |
1) Descripción del engranaje de empuje
Los engranajes rectos son el tipo de engranaje más utilizado en la transmisión industrial.
y son especialmente adecuados para aplicaciones con velocidades moderadas y requisitos de bajo ruido,
y no requiere un estricto control de ruido.
2) Características del engranaje de empuje
a) elHabrá un impacto y ruido significativos durante la malla.
b) La capacidad de carga es relativamente baja.
c) El rango aplicable de velocidad de rotación y potencia es relativamente estrecho.
3) Ventaja del engranaje de empuje
a) elAlta fiabilidad en condiciones de baja velocidad y carga pesada
b) De tamaño compacto, con poca ocupación de espacio
c) Alto grado de normalización y buena intercambiabilidad
d) Apto para sistemas de transmisión de diversos tamaños
| Productos | Equipo de empuje |
| Hecho a medida | √ |
| Tipo de perfil del engranaje | Los engranajes cilíndricos |
| Fabricación | El juego de engranajes |
| El rechinar los dientes | √ |
| Modulo (M) | 1.5 |
| Número de dientes (Z) | 32 |
| Ángulo de presión (α) | 20° |
| Ángulo de la hélice (β) | 0 |
| Grado de exactitud | Grado ISO 6-7 |
| Tratamiento térmico | Carburizador |
| Dureza de la superficie | 58-62 HRC |
| Comparación de los grados del código del acero | |||||
| China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
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