Los engranajes de transmisión hechos a medida La clave para una transferencia de energía suave y estable

Descripción del anillo dentado

Desde una perspectiva fundamental de compatibilidad de transmisión, un anillo dentado es un componente de engranaje que presenta dientes distribuidos interna o externamente dispuestos en una configuración de anillo. Típicamente se empareja con un piñón para formar un conjunto básico de transmisión reductora o multiplicadora de velocidad.

Características principales

Sus características incluyen una estructura simple y un número relativamente alto de dientes, lo que permite una relación de engranaje sustancial cuando se empareja con un piñón. Las ventajas incluyen bajos costos de fabricación, instalación sencilla, excelente estabilidad de transmisión y gran adaptabilidad, lo que le permite formar sistemas de transmisión con piñones de varias especificaciones.

Principio de funcionamiento

Cuando el piñón (engranaje motriz) gira, sus dientes engranan con la superficie de los dientes del anillo dentado. Las fuerzas resultantes entre las superficies de los dientes impulsan el anillo dentado a girar o impulsan el piñón a girar (si el anillo dentado es el engranaje motriz). Esta diferencia en el número de dientes entre los dos componentes permite la conversión de la velocidad de rotación y el par.

Aplicaciones

Adecuado para escenarios de transmisión fundamentales, como anillos de reducción en reductores compactos, anillos de engranajes de transmisión de potencia en vehículos de juguete, anillos de engranajes de accionamiento en herramientas manuales y anillos de cambio de velocidad en maquinaria agrícola pequeña.

Especificaciones técnicas

Productos

Anillo dentado

Hecho a medida✓

Tipo de perfil de engranaje

Engranajes cilíndricos

Fabricación de dientes de engranaje

Rectificado de engranajes

Rectificado de dientes de engranaje

C45E4